Bürstner
T-Star 680
Mercedes Sprinter 316 2,7l CDI 160

88 800 km – Année 2004
Diesel
Profilé – Boîte manuelle
Prêt à livrer
Offre : Occasions discount
29 500 € ttc
Réf. 27639
Réponse sous 24h

Renseignements au 02 51 31 08 68

Bürstner T-Star 680

  • Finition : Mercedes Sprinter 316 2,7l CDI 160
  • Année : 2004
  • Mise en circulation : 22/11/2004
  • Kilométrage : 88 800 km
  • Nombre de portes : 3
  • Nombre de places : 4
  • Dimensions extérieures du véhicule : L 6,87 m x l 2,30 m x H 2,76 m
  • Nombre couchages : 4
  • Nombre de place carte grise : 4
  • Garantie 3 mois
  • Garantie étanchéité : en cours
  • Dimensions réfrigérateur : 135 L
  • Réservoir eau propre : 130 L
  • Réservoir eaux usées : 90 L 
  • Énergie : Diesel
  • Puissance fiscale : 9
  • Nombre de rapports : 5
  • Couleur extérieure : Blanc
  • Teinte : Standard

Pictogramme Vie à bord  Vie à bord

  • Marche pied électrique
  • Chauffage à gaz combi 4000 W
  • Turbo ventilateur lit arrière
  • Support TV

Pictogramme Coin cuisine  Coin cuisine

  • Hotte électrique

Pictogramme Extérieur  Extérieur

  • Store banne
  • Porte-vélos 2 emplacements

 Energie

  • Panneau solaire

Pictogramme Multimédia  Multimédia

  • Antenne Hertzienne
  • Tv

Pictogramme Aide à la conduite  Aide à la conduite

  • Radar de recul
  • Caméra de recul

Pictogramme Confort  Confort

  • Vitres électriques avant
  • Rétroviseurs électriques extérieurs
État général
Ce véhicule a plus de 6 ans et plus de 120 000 km, il a été sélectionné par nos services après expertise. Il est vendu dans son état général, correspondant au kilométrage déjà parcouru, avec une préparation nettoyage intérieur et extérieur basique, sans remise en état parfaite de la carrosserie.
Révision
Notre service de préparation, a procédé au contrôle de l’état général de ce véhicule, a remplacé les éléments de sécurité défaillants ainsi que les pièces faisant l’objet d’une usure prononcée.
Contrôle technique
Ce véhicule a fait l’objet d’un contrôle technique obligatoire effectué par un organisme agréé par l'État. Ce contrôle aura moins de 6 mois à la date de transaction.
Pneumatiques
Les pneumatiques sont contrôlés, pour vérifier la conformité de la taille réglementaire, les indices de charge et de vitesse et font l’objet d’une usure maximale de 50%.
Véhicule testé
Nos services ont procédé à un essai prolongé de ce véhicule, afin de vérifier la conformité de l’embrayage, de la boîte de vitesses, du maintien de cap, et du freinage.
Une check-list avec 80 points de contrôles vous sera remise à la livraison.
Vidange
Notre service technique a réalisé l’entretien (vidange moteur et remplacement du filtre à huile) correspondant au kilométrage de ce véhicule.
Garantie
La garantie appliquée sur ce véhicule est de 3 mois ou 5 000 km. Elle s’applique sur le moteur et la boîte de vitesse, ainsi que les organes de sécurité et seulement sur ces organes. Aucune réparation ne pourra être entreprise sans l’accord préalable de nos services. Une attestation de garantie sera remise à la livraison du véhicule.

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Nous vous proposons des garanties nationales de 6 à 72 mois suivant la marque et l’âge du véhicule.

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Notre forfait de livraison intègre les éléments nécessaires à la conduite et la protection de votre véhicule (jeu de tapis, kit sécurité, coffret d’ampoules, disque de stationnement, carte onlydrive et un cadeau surprise).

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Ils ont testé nos services

  • Très bon accueil, sur les conseils du vendeur j'ai pu essayer deux véhicules et choisir le véhicule le plus adapté à mes besoins avec la formule d'abonnement full service. Mon budget est maîtrisé. Plus de mauvaise surprise !
    Pierrine, abonnée à une Renault Clio IV
  • Je ne souhaitais pas effectuer de crédit auprès de ma banque. Louer un véhicule a été pour moi la solution alternative. Aujourd'hui je suis locataire d'un Renault Scenic III qui avait au départ seulement 10 km au compteur. Merci le garage David
    Jennifer, abonnée à un Renault Scenic III bose
  • Après avoir passé le permis, j'ai acheté une clio II d'occasion qui m'a coûté cher au final (pannes et entretien). Avec l'abonnement, je ne paye que l'usure de la voiture et ça me revient vraiment moins cher.
    Simon, abonné à une Peugeot 208

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