Peugeot
308 SW
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Série Spéciale Style

121 196 km – Année 2016
Diesel – 88 Ch (Din)
Break – Boîte automatique
En cours de préparation
Offre : Occasions discount
12 990 € ttc
Réf. 236
Réponse sous 24h

Renseignements au 02 51 31 08 68

Peugeot 308 SW – Garantie 3 mois ou 5 000 km BV

  • Finition : 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Série Spéciale Style
  • Année : 2016
  • Mise en circulation : 15/06/2016
  • Kilométrage : 121 196 km
  • Nombre de portes : 3
  • Nombre de places : 2
  • Provenance : Première main
  • Énergie : Diesel
  • Émission de CO2 : 96 g/km A
  • Conso. urbaine : 4.2 l/100 km
  • Conso. extra urbaine : 3.5 l/100 km
  • Conso. mixte : 3.8 l/100 km
  • Puissance réelle : 88 Ch din
  • Puissance fiscale : 6
  • Nombre de rapports : 5
  • Couleur extérieure : Gris Artens

Pictogramme Multimédia  Multimédia

  • Prise USB
  • Navigation GPS
  • Système bluetooth
  • Écran tactile multifonction
  • Prise jack

Pictogramme Aide à la conduite  Aide à la conduite

  • Commutation auto. feux
  • Régulateur de vitesse
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Aide au stationnement arrière
  • Limiteur de vitesse
  • Phares anti-brouillard

Pictogramme Sécurité  Sécurité

  • Condamnation centralisée
  • Système de freinage ABS (antiblocage des roues)
  • Système Electronique de Stabilité ESP

Pictogramme Confort  Confort

  • Clim automatique
  • Rétro. extérieurs rabattables électriques
  • Vitres électriques arrière
  • Vitres arrière sur-teintées
  • Vitres électriques avant
  • Rangement central coulissant
  • Rétroviseurs électriques extérieurs
  • Commande au volant
  • Boite automatique
  • Peinture métallisée
  • Ordinateur de bord

Pictogramme Jantes  Jantes

  • Roue de secours
  • Jantes alliage 16"
État général
Ce véhicule a plus de 6 ans et plus de 120 000 km, il a été sélectionné par nos services après expertise. Il est vendu dans son état général, correspondant au kilométrage déjà parcouru, avec une préparation nettoyage intérieur et extérieur basique, sans remise en état parfaite de la carrosserie.
Révision
Notre service de préparation, a procédé au contrôle de l’état général de ce véhicule, a remplacé les éléments de sécurité défaillants ainsi que les pièces faisant l’objet d’une usure prononcée.
Contrôle technique
Ce véhicule a fait l’objet d’un contrôle technique obligatoire effectué par un organisme agréé par l'État. Ce contrôle aura moins de 6 mois à la date de transaction.
Prochain contrôle technique
15/06/2020
Pneumatiques
Les pneumatiques sont contrôlés, pour vérifier la conformité de la taille réglementaire, les indices de charge et de vitesse et font l’objet d’une usure maximale de 50%.
Véhicule testé
Nos services ont procédé à un essai prolongé de ce véhicule, afin de vérifier la conformité de l’embrayage, de la boîte de vitesses, du maintien de cap, et du freinage.
Une check-list avec 80 points de contrôles vous sera remise à la livraison.
Vidange
Notre service technique a réalisé l’entretien (vidange moteur et remplacement du filtre à huile) correspondant au kilométrage de ce véhicule.
Garantie
La garantie appliquée sur ce véhicule est de 3 mois ou 5 000 km. Elle s’applique sur le moteur et la boîte de vitesse, ainsi que les organes de sécurité et seulement sur ces organes. Aucune réparation ne pourra être entreprise sans l’accord préalable de nos services. Une attestation de garantie sera remise à la livraison du véhicule.

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Nous vous proposons des garanties nationales de 6 à 72 mois suivant la marque et l’âge du véhicule.

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  • Je n'avais jamais pensé à louer une voiture... Finalement, c'est la formule qui me correspond le mieux : je change souvent de véhicule et je ne m'embête pas avec l'entretien ou la revente.
    Laurent, abonné à une Peugeot 308
  • Très bon accueil, sur les conseils du vendeur j'ai pu essayer deux véhicules et choisir le véhicule le plus adapté à mes besoins avec la formule d'abonnement full service. Mon budget est maîtrisé. Plus de mauvaise surprise !
    Pierrine, abonnée à une Renault Clio IV
  • Après avoir passé le permis, j'ai acheté une clio II d'occasion qui m'a coûté cher au final (pannes et entretien). Avec l'abonnement, je ne paye que l'usure de la voiture et ça me revient vraiment moins cher.
    Simon, abonné à une Peugeot 208

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